事業(yè)單位公共基礎(chǔ)知識(shí)備考資料:關(guān)于長征、天宮、神舟、天舟、嫦娥、玉兔系列的聯(lián)系與區(qū)別
作者: 發(fā)布時(shí)間:2019-03-20


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一、“長征”系列

“長征”指長征系列運(yùn)載火箭,由我國自行研制的航天運(yùn)載工具,就是把“神舟”載人飛船、“天宮”空間站、“嫦娥”探月探測器、“天舟”貨運(yùn)飛船、“東方紅”衛(wèi)星等各種航空航天設(shè)備送到太空的一種運(yùn)輸工具。因?yàn)樾l(wèi)星、飛船本身不能去太空,需要長征系列火箭運(yùn)輸。

長征火箭從1965年開始研制,1970年4月24日“長征一號(hào)”運(yùn)載火箭首次發(fā)射“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星成功。其中,2016年11月3日在文昌航天發(fā)射場成功首飛的“長征五號(hào)”運(yùn)載火箭,是中國迄今為止運(yùn)載能力最強(qiáng)的運(yùn)載火箭。


二、“天宮”系列

“天宮”是我國的空間實(shí)驗(yàn)室,是空間站的前期,相當(dāng)于太空基地。我國目前還沒有空間站??臻g站是一種可供多名航天員巡訪、長期居住和工作的航天器。我國目前只有“天宮一號(hào)”和“天宮二號(hào)”。

“天宮一號(hào)”是中國第一個(gè)目標(biāo)飛行器,于2011年9月29日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由長征二號(hào)FT1火箭運(yùn)載成功升空。

“天宮二號(hào)”,是繼“天宮一號(hào)”后中國自主研發(fā)的第二個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室,也是中國第一個(gè)真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室,于2016年9月15日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。

迄今為止,“天宮”系列與“神舟”系列實(shí)現(xiàn)了四次對接,分別是2011年11月3日“天宮一號(hào)”與“神舟八號(hào)”成功對接,2012年6月18日“天宮一號(hào)”與“神舟九號(hào)”成功對接,2013年6月13日“天宮一號(hào)”與“神舟十號(hào)”成功對接,以及2016年10月19日“天宮二號(hào)”與“神舟十一號(hào)”自動(dòng)交會(huì)對接成功。


三、“神舟”系列

“神舟飛船”是中國自行研制,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的載人飛船,是航天員天地往返的載人工具。迄今為止,神舟系列載人飛船由專門為其研制的長征二號(hào)F火箭發(fā)射升空,發(fā)射基地是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。

飛船結(jié)構(gòu)分為:軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙、附加段,四部分。軌道艙被稱為“多功能廳”,因?yàn)閹酌教靻T除了升空和返回時(shí)要進(jìn)入返回艙以外,其它時(shí)間都在軌道艙里。軌道艙集工作、吃飯、睡覺和清潔等諸多功能于一體。


四、“天舟”系列

“天舟一號(hào)”是中國首個(gè)貨運(yùn)飛船,是天地間運(yùn)貨的工具,可以對未來空間站中航天員長期駐留和空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行貨物補(bǔ)給的支持。迄今為止,我國進(jìn)行太空貨運(yùn)的“天舟”系列,只發(fā)射有“天舟一號(hào)”。


五、“嫦娥”系列與“玉兔”系列

“嫦娥工程”是2004年我國正式開展月球探測工程。迄今為止,我國“嫦娥”系列均在四川西昌發(fā)射升空。2007年10月24日,第一顆繞月衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”成功發(fā)射升空。2010年10月1日“嫦娥二號(hào)”順利發(fā)射。

2013年12月2日,嫦娥三號(hào)探測器發(fā)射成功,它是中國第一個(gè)月球軟著陸的無人登月探測器。嫦娥三號(hào)探測器由月球軟著陸器和月面巡視器(又稱“玉兔號(hào)”月球車)組成。由此可以看出,“玉兔號(hào)”是隨“嫦娥系列”踏上月球,并對月球進(jìn)行巡視探測的機(jī)器設(shè)備。

2018年12月8日,“嫦娥四號(hào)”探測器攜帶“玉兔二號(hào)”成功發(fā)射。2019年1月3日,“嫦娥四號(hào)”探測器成功著陸在月球背面,并通過“鵲橋”中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖。此次任務(wù)實(shí)現(xiàn)了人類探測器首次月背軟著陸,首次月背與地球的中繼通信。2019年1月11日,嫦娥四號(hào)與玉兔二號(hào)正常工作,在“鵲橋”中繼星支持下順利完成互拍。


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